ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1は滑る？評判・口コミは？

アジアンタイヤの「ナンカン」

アジアンタイヤなので、かなり格安なのですが、それはスタッドレスタイヤも同じです。

スタッドレスタイヤでも評判が高いナンカンですが、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤというのがAW-1です。

そのAW-1は本当に使えるのでしょうか。

今回はナンカンのAW-1についてレビューします。

ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1の評判は？

ナンカンのAW-1は台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)の史上最高スタッドレスタイヤと言われているスタッドレスタイヤです。

ナンカンを知らない人もいると思いますが、ナンカンのタイヤは世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞しているんです。

そのナンカンのスタッドレスタイヤAW-1は、コスパ、機能面ともに良いという評判をよく見ます。

とにかく値段が安いので、グリップ性能は期待していない、という方が多いのですが、実際に履いてみると雪上、氷上でのグリップが国産タイヤとそん色がないというのが大半の方の評判です。

やっぱりブリヂストンが良い、という人もいますが、それはグリップ性能等の問題ではなく、なんとなく国産のほうが安心というやつからのものが多いと感じます。

スタッドレスタイヤは命を守るタイヤでもあるので、あんまり適当なものは作れないはずなので、当たり前と言えば当たり前なんですが、評判が悪いものはそんなに見られないですね。

ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1の性能は？

AW-1は

• 氷雪路面の性能を重視
• タイヤの摩耗性を抑えて寿命を長く
• 静粛性が高い

という性能を持ち合わせたスタッドレスタイヤ。

前モデルのESSN-1と比較するとその通りで、氷上性能、静粛性、ロングライフのポイントが向上しています。

ナンカンのスタッドレスタイヤの種類は？

ところでナンカンではAW-1以外にもスタッドレスタイヤがありますので、そちらを少し紹介します。

ナンカンのスタッドレスタイヤはAW-1を筆頭に、

• ESSN-1
• SNC-1
• SV-2スタッドレス
• SV-3スタッドレス
• SV-55スタッドレス

という種類があります。

それぞれについて詳しく説明してきます。

ESSN-1

ESSN-1は、強力な氷雪上性能を発揮するスタッドレスタイヤです。トレッド面の材質に天然カーネルパウダーを使用する事で、氷上での摩擦力を強め、冬季のあらゆる路面で優れた性能を発揮し、コーナリング性能、直進安定性、快適性にも優れています。

SNC-1

SNC-1(エスエヌシーワン)は、北海道のアイスバーン路面を想定して開発された、氷雪上性能と耐久性に優れた商用車用スタッドレスタイヤです。低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、アイスバーンでも高い制動力を発揮します。

SV-2

SV-2(エスブイツー)は、氷雪上性能、ドライ性能、ウェット性能のバランスが取れたスタッドレスタイヤです。低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、高い氷雪上性能を発揮します。Ｖ字型設計により排水性を高め、3Ｄサイプデザインによりパターンブロックの剛性を高め、ドライ・ウェット路面での操作性を向上させています。

SV-3

SV-3(エスブイスリー)は、センターからショルダーへ延びる弧状の溝により、排水性能と氷雪排出機能が向上しました。また、氷雪路でグリップ性能の向上、3Dサイプデザインの採用により、コーナリング性能と操作性も向上しました。

SV-55スタッドレス

SV-55(エスブイゴジュウゴ)は、幅の広い縦溝とトレッド面の細かなサイプにより、雪上でも確かな制動力とハンドリングを可能にします。また、複数のピッチを組み合わせたトレッド面は静粛性にも配慮した設計になっています。

などなどナンカンではAW-1以外にもさまざまなスタッドレスタイヤを製造していますが、その中でもAW-1が一番性能が高いスタッドレスタイヤだと言えます。

ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1は通販で買える？

ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1は通販で購入できます。

というか通販でしか購入できません。

ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1はAUTOWAY専用の商品なので、ネット通販のAUTOWAYさんで購入することになります。

取り付けについても提携しているタイヤショップで行えるので、取り付けの心配をする必要はありません。

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ナンカンのスタッドレスタイヤAW-1の口コミは？

実際にAW-1を使っている人の口コミをいくつかご紹介します。

結局、スタッドレスタイヤは実際に使っている人の口コミを参考にするのが一番です。

初めての北海道転勤で、初めて自費でスタッドレスタイヤを買って一冬使いました。旭川周辺の最高気温が氷点下の冬季でも安心して走ることができました。値段も安かったので、よかったです。雪が降らない台湾のタイヤなので、心配でしたが全く問題なしです。

今までBS、ヨコハマのスタッドレスしか履いた事が無くナンカンは初めてで半信半疑で購入　値段が安いので氷上性能はどうなのか？不安に思ってましたが、今まで履いていた国内メーカーのものより良いと感じました。北海道の冬シーズンでも十分安心して走行出来るタイヤでした。

北海道　道央でフリードに装着しています。ヨコハマ派でしたが、満足できず。ブリジストンを購入予定でした。が、ユーチューバーの雪道太郎さんのレビューから購入に至りました。レビュー通りの性能のタイヤで大満足しております。

年末年始大雪降る東北に行ってきましたが、ぶっちゃけBSのスタッドレスと走る、止まる、曲がるで何ら変わらないです。ロードノイズも気にならないです。ただ、カーブとかで少しよれる感じがしますが特に問題ないかと。一応一言。アイスバーンになってると流石にどのメーカーでも滑ります。

札幌近郊住みです。今まではB社を使用してましたが、高額な為、初めてのナンカンスタッドレスを購入です。今シーズンは積雪がほとんど無く、アスファルト路面の走行が多いんですがその印象は、ロードノイズが静かでほとんど苦にならず。ゴムが柔らかいせいか、多少柔らかい印象の乗り心地ではあるものの気になるレベルでは無いと思います。当方高速道路の走行はほぼ無く一般道での感想です。やっと冬道になりスタッドレスの効き目を確かめる事が出来ました。外気温計がマイナス5℃ぐらい、FF車ですが圧雪の磨かれた交差点での印象はB社とあまり変わらない気がします。工賃込でも3万円半ば、国産の半値以下で購入できてこの性能なら満足です。ライフは柔らかさが何シーズン保つか？磨耗が早いか？3シーズン使えたら満点に近い評価でしょうね。

引用元：https://www.autoway.jp/lp/aw1

いろいろな口コミがありますが、以下の動画を見ればAW-1の実力が一発でわかると思いますよ。

ただ、この動画はAW-1を販売しているAUTOWAYさんが作っているので、信用ならないという人もいると思いますので、実際にAW-1を使った人の動画を何本かご紹介しておきます。

全体的にAW-1に対して評価の高い動画が多いのですが、その中でも最後の動画を見るとアイスバーンでのブレーキが結構すごかったです。

雪道初心者はブリヂストンブリザックとかが良いのでは？と言っていますが、AW-1でも十分問題ないのではないでしょうか。

ただ、動画内でも言われていた通り、軽自動車用などの小さいタイヤだとそれほど価格差はないので、VRX3とかでもよいかもしれません。

逆に大きいタイヤの車であれば、国産スタッドレスとの価格差がものすごいのでAW-1がおすすめとなります。

AW-1はオートウェイさんで購入できますよ。

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