ESSN-1は、強力な氷雪上性能を発揮するスタッドレスタイヤです。
トレッド面の材質に天然カーネルパウダーを使用する事で、氷上での摩擦力を強め、冬季のあらゆる路面で優れた性能を発揮し、コーナリング性能、直進安定性、快適性にも優れています。
左右非対称パターンなのもESSN-1の特徴です。
今回はNANKANのESSN-1は滑るのか？また寿命はどの程度持つのか？などの評判を口コミはなどで確認してみました。
NANKANのESSN-1ってどうなの？と思っている方の参考になれば幸いです。
ESSN-1はオートウェイさんのサイトから購入できます。
オートウェイの公式サイトはこちらNANKANのESSN-1とは？
NANKANG ESSN-1は、南港輪胎が製造するいわゆるアジアンタイヤのスタッドレスタイヤです。
ESSN-1は非対称パターンを採用し、OUT側の設計は雪道でのコーナリング操縦性を強化し、IN側の設計は直行安定性と快適性を向上しています。
サイプ数量はOUT側に多めに設けられることにより、OUT側の摩擦力とコーナリング能力が向上します。ショルダー部には縦方向サイプを配置することで、雪上でのグリップ力を高めています。
NANKANGのスタッドレスタイヤESSN-1は高い評価を得ています。
ウェット路面ではわずかにグリップに不安があるものの、雪道での性能は十分であるとされています
また、価格が安価であるため、2シーズンごとにタイヤを買い換え、古いタイヤをサマータイヤとして使用している方もいるようです。
NANKANのESSN-1の評判と口コミ
早速、ESSN-1の口コミを見てみましょう。
北海道（ド田舎）で4シーズン使いました
オートウェイ公式サイトより
毎日通勤に、隣町のスーパーやホームセンター（20km）に買い物と、結構な距離を走ったのですが、3年目までは圧雪、ブラックどちらも滑らなかったです、社用車で履いてる国産超有名メーカーのスタッドレスと比べても遜色なかったです、今シーズンはさすがに怪しい場面もありましたが、法定速度内であれば全く問題ありません、次もナンカンにします！
この価格で３年持つのはすごいですね。
2015年製のTOYOスタッドレス(225/55r17)からessn-1(215/55r17)に履き替えました。
2015年のtoyoで滑りまくりましたが、ナンカンは全く滑りません。
国産溝ありでも経年劣化には勝てませんでした。ロードノイズは気になりません。下り道のカーブで違和感がありましたが、タイヤが柔らかいためでしょう。スピードを出さなかったら大丈夫そうです。
オートウェイ公式サイトより
TOYOよりも滑らないというのはすごいですね。まぁ、経年変化によるゴムの劣化があったということでしょうが、比較は置いておいても滑らないというのがやはり大切です。
スピードを出さなければということですが、私もこのタイヤ履いていましたが、高速道路でも安定して走れました。
家族の車用ですが、本当はＡＷ-1を購入するつもりだったのですがサイズがなくて断念。ナンカンのタイヤはかつて試しにアジアンタイヤを初めて使ったのがこのタイヤでした。その時は国産タイヤから大きく劣ることなく、普通に満足できるものだったので、以降は我が家のスタッドレスはナンカンになりました。残念ながらESSN-1は3シーズン目で車を買い替えたので耐久性はわかりませんが、国産タイヤの半額以下で買えるということでこのタイヤの性能を考えるとコスパ高いです。国産スタッドレスも山は残っていても硬くなったらもうだめで４シーズンまでは使えても５シーズン目はかなりズルズルだったので、これを３シーズンで替えた方が良いのではと思ってます。
オートウェイ公式サイトより
私もこの方の意見に同意です。高価な国産を４から５シーズン引っ張るのであれば、安価なアジアンで３シーズン周期のほうが安心して走れます。
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なぜなら国産のスタッドレスに比べて性能がほとんど変わらないのに、値段が3分の1とかで買えるから。
実際、もうみんな気が付いてきていて最近はアジアンタイヤのスタッドレスが定着してきています。
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ESSN-1の動画レビュー
実際にESSN-1を履いた人たちの動画レビューです。
やはり実際にESSN-1を履いて走っている人の口コミが一番参考になります。
うーん、がつがつ雪道走ってますね。価格と性能がちょっとバグってますね。
これ凄いですね。４シーズン目ですが、周りにはスタックしている車もいる中、坂道上ってます。
こちらはオートウェイさんのコンテンツなので、微妙なところはあると思いますが、性能という観点からは十分参考にできます。
ESSN-1の寿命は？
ESSN-1に限りませんが、スタッドレスタイヤの寿命は一概に言えるものではありません。
走行距離や保管状況などにも影響されます。
そのため、口コミなどをある程度参考にすることになりますが、３シーズンから４シーズンは持つようです。
ただし、中には安価なことから２シーズンでそのまま履きつぶす人もいるようです。
この場合だと夏タイヤの寿命がかなり延びることになりますが、これも保管状態に依存するので、丁寧に保管しておくことが重要ですね。
NANKANのESSN-1のまとめ
価格から言うともっと怪しい感じかと思ったのですが、全然問題なく雪道走れます。
まぁ、私もこのESSN-1を履いているので、分かっているのですが、やっぱりほかの人のレビューを見ても一緒ですね。
もちろん、ブリヂストンなどの国産スタッドレスのほうが、、という気持ちもわかりますが、とりあえず雪道を安全に走りたいけど、お金はかけたくない人にはかなりおすすめです。
ESSN-1はオートウェイさんのサイトから購入できます。
オートウェイの公式サイトはこちらなお、アジアンタイヤに興味があるのであればナンカンのAW-1はかなりおすすめです。
おそらく性能は国産のスタッドレスタイヤとそれほど変わらないと思いますが、値段がかなり安いです。
ナンカンのAW-1については以下のサイトでレビューしていますので、見てみてくださいね。
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